世界を巡るNinjaの路

「Ninja250rだと思った!?残念!ZX-6Rだよ!」

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ここ最近無駄遣いの日記ばかりな件について

む、無駄じゃない!無駄なんかじゃないんだからね!!

現在進行形で、また無駄遣いを考えてます。如月です。



落としまくってたメットを新調。ここまで全くいじってなかったサイレンサーをスリップオンに交換。
必要な出費だと思います!(力説
そういえば、気付かぬうちにアライでプロファイルの生産が終わってたんですね。シールドは互換性あるから問題ないけど、俺のメットはすでに過去の物なのか・・・

ただ、そろそろブレーキパッドを交換せねばならない。また出費が・・・
制動系には文句がないので純正の予定です。ハンドルの位置変更をしたので、ブレーキホースをはじめとしたハンドル周りのホースだけ交換しようと思ってます。
マスターシリンダーも干渉しそうだしなぁ・・・ラジアルシリンダーに変えちゃおうかなぁ・・・(←無駄遣い




Boxerのインプレです。比較対象は、アライのProfileです。
<フルフェ状態>
デフォルトの形状で、チンガードの一部に穴があいてるので風切り音は普通にします。とはいえ、前に使っていたアライのプロファイルとたいして違いのない音量。隙間のあるシスヘルにしてはわりとしっかりした静音性と言えるのではないでしょうか?もちろん、カウルの陰に隠れるよう伏せてしまえばたいして音はしません。
ベンチレーションの効果ですが、この時期にベンチ全開で走ってると頭痛がします
アライよりは効きます。ネット上のレビューによれば、SHOEIくらいなのでしょうか。
もっとも、頭痛というよりは顔面のしもやけ的な痛さと言った方が正しい気もします。

<ジェット状態>
後頭部が結構重い。無理じゃないけど、SSばりの前傾うつ伏せ、上目使いで前を見る体勢じゃないと、首が変な疲れ方をします。
また、シールドが目の部分までしか覆ってないので鼻下がえらい寒いです。夏はいいかもしれない。
ただ、予想ほど眼に風が当たることはありませんでした。私はドライアイ+コンタクトで走ることが多いのですが、ジェット状態で高速巡行しても結構いけるものでした。

<デメリット>
メリットは通常のシスヘル+ジェットとしての使い方も自由自在な点くらいなので、気になったデメリットを挙げます。
メガネユーザーに非常に優しくありません。
SHOEIのMULTITECと同じように考えていると痛い目を見ます。メガネをした状態でかぶれない、メガネを入れるスリットが非常にシビア、チークパッドと髪の位置関係によっては蔓が歪みかねないの三重苦です。



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[ 2011/11/18 22:45 ] バイクギア | TB(0) | CM(3)

買っちゃったー

明日はレポートの提出日です。
まあ日記書くくらいはいいよね!

現実逃避です。如月です。



昨日の冒頭でも言いましたけど、買っちゃいました。前々から欲しかったアレ。

写真 11-11-10 8 07 49_R

このお店ご存知な方もいると思うんですよね。Motorimoda銀座店です。

実はこの商品、日本で販売が開始してまだ3日くらいしか経ってません。
個人で輸入してる方は持ってるかもしれませんが、試着できないヘルメットを購入する人も少ないと思うので、国内で持ってる人はごくわずかでしょう。

写真 11-11-10 8 15 21_R

Roofというフランスのメーカーのシスヘル、Boxer V8。
フリップアップメットですね。

写真 11-11-10 8 16 03_R

チンガードが、230度開く、ちょっと変わったメットです。
フルフェ使用前提で、チンガードを上げることができるだけの一般的なシスヘルと異なり、チンガードが後頭部のほうまで開くことによってジェットとして使用することもできます。
重心の位置が、チンガード全開だと少し後頭部に寄りますが、乗車姿勢になった時にちょうど真上にきそうな位置にあります。
もっとも、まだこれをかぶってバイクに乗ってないのでインプレは書けません。次に乗るのはたぶん土曜か日曜じゃないかなぁ・・・

ショップのほうの記事はこちら
写真はこちらの方がハッキリしてるかも・・・



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[ 2011/11/10 17:51 ] バイクギア | TB(0) | CM(2)

やだ・・・ステキ・・・(///)

やだ・・・なにこれ・・・(///)













ステキ・・・(///)
かっこいいわぁ・・・(←物欲センサー発動



10月26日追記

現物見てきたけど使いにくそうだしやめよう。(詳細なインプレは後ほど)
同じ値段払ってKoso RX-2の導入をしよう。
んで、今はG-MAC-S買って、MOTORIMODAでRoofのBoxerが販売されたらそっちに切り替えよう。



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[ 2011/10/25 01:13 ] バイクギア | TB(0) | CM(0)
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